Zestaw handbrake VM Racing Accossato 16×16 / Brembo – Supermoto, MX, Enduro

2499,00 

Kompletny zestaw ręcznego tylnego hamulca VM Racing do motocykli Supermoto, MX i Enduro. Pompa radialna Accossato 16×16, dwutłoczkowy zacisk Brembo, przewód, zbiorniczek oraz dedykowany wspornik montażowy.

Opis

Zestaw handbrake VM Racing to kompletne rozwiązanie do sterowania tylnym hamulcem ręką. Został zaprojektowany z myślą o motocyklach Supermoto, MX i Enduro, w których liczy się precyzyjna kontrola tylnego koła oraz ergonomiczne rozmieszczenie dźwigni na kierownicy.

Układ wykorzystuje lewą pompę radialną Accossato 16×16 oraz dwutłoczkowy zacisk Brembo. Dedykowany wspornik VM Racing pozwala zamontować dodatkowy zacisk przy seryjnej tarczy hamulcowej, bez konieczności przerabiania elementów motocykla w modelach wymienionych w sekcji kompatybilności.

PRECYZYJNE STEROWANIE TYLNYM HAMULCEM

Radialna konstrukcja pompy Accossato zapewnia bezpośrednie wyczucie punktu hamowania i ułatwia kontrolowanie uślizgu tylnego koła. Zestaw został opracowany tak, aby pomieścić na kierownicy zarówno dźwignię sprzęgła, jak i dźwignię dodatkowego hamulca, bez zbędnych kolizji i ograniczania ruchu dłoni.

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

  • lewa pompa radialna Accossato 16×16,
  • zbiorniczek płynu hamulcowego,
  • dedykowany przewód hamulcowy Accossato w kolorze czarnym,
  • dwutłoczkowy zacisk Brembo z klockami hamulcowymi,
  • dedykowany wspornik VM Racing w kolorze aluminium,
  • elementy montażowe widoczne na zdjęciu produktu.

MONTAŻ BEZ PRZERABIANIA MOTOCYKLA

Wspornik handbrake jest mocowany na osi tylnego koła przy użyciu jej nakrętki. Zestaw współpracuje z seryjną tarczą hamulcową w kompatybilnych motocyklach. Po montażu układ należy prawidłowo napełnić i odpowietrzyć zgodnie z zasadami obsługi hydraulicznych układów hamulcowych.

WAŻNE: prawidłowy montaż wymaga ustawienia napinaczy łańcucha całkowicie do przodu, w kierunku koła. Przed zamówieniem należy sprawdzić markę, model i rocznik motocykla w poniższej tabeli zgodności.

WARIANTY MARKI MOTOCYKLA

  • GAS GAS
  • Honda
  • Husqvarna
  • KTM
  • TM Racing
  • Yamaha

KOMPATYBILNOŚĆ – MODELE I ROCZNIKI

Poniższe zakresy zostały przygotowane na podstawie konfiguratora producenta. Wybierz wariant odpowiadający marce motocykla, a model i rocznik podaj w uwagach do zamówienia.

GAS GAS

  • EC 125: 2025
  • EC 250: 2021–2025
  • EC 250 F: 2021–2025
  • EC 300: 2021–2026
  • EC 350 F: 2021–2026
  • EC 450 F: 2024–2025
  • EC 500 F: 2024–2026
  • MC 125: 2021–2025
  • MC 150: 2025
  • MC 250: 2022–2025
  • MC 250 F: 2021–2025
  • MC 300: 2024–2025
  • MC 350 F: 2022–2025
  • MC 450 F: 2021–2025

HONDA

  • CR 125 R: 2002–2007
  • CR 250 R: 2002–2007
  • CRF 250 R: 2003–2026
  • CRF 250 RX: 2019–2026
  • CRF 250 X: 2004–2018
  • CRF 250 XRL: 2015–2016
  • CRF 450 R: 2002–2026
  • CRF 450 R-S: 2022–2024
  • CRF 450 RL: 2021–2025
  • CRF 450 RWE: 2019–2026
  • CRF 450 RX: 2017–2026
  • CRF 450 X: 2005–2026
  • CRF 450 XRL: 2015–2016

HUSQVARNA

  • FC 250: 2014–2026
  • FC 350: 2014–2025
  • FC 450: 2014–2026
  • FE 250: 2014–2026
  • FE 350: 2014–2026
  • FE 350 S: 2015–2016, 2020–2022, 2024
  • FE 450: 2014–2026
  • FE 501: 2014–2026
  • FE 501 S: 2015–2017, 2020–2022, 2024
  • FS 450: 2015–2025
  • TC 125: 2014–2026
  • TC 150: 2025
  • TC 250: 2014–2026
  • TC 300: 2025
  • TE 125: 2014–2016, 2025–2026
  • TE 150: 2017–2019
  • TE 150 I: 2020–2026
  • TE 250: 2014–2018
  • TE 250 I: 2018–2026
  • TE 300: 2014–2018
  • TE 300 I: 2018–2026
  • TX 125: 2017–2019
  • TX 300: 2017–2019
  • TX 300 I: 2020–2025

KTM

  • EXC 125: 1998–2016
  • EXC 150 TBI: 2024–2025
  • EXC 150 TPI: 2020–2023
  • EXC 200: 1998–2016
  • EXC 250: 1998–2017
  • EXC 250 RACING: 2002–2006
  • EXC 250 TBI: 2024–2025
  • EXC 250 TPI: 2018–2023
  • EXC 300: 1998–2007, 2011–2017
  • EXC 300 TBI: 2024–2026
  • EXC 300 TPI: 2018–2023
  • EXC 380: 1998–2001
  • EXC 400: 2000–2003, 2009–2011
  • EXC 400 LC4: 1998
  • EXC 400 RACING: 1999–2007
  • EXC 450: 2007, 2009–2016
  • EXC 450 RACING: 2003–2007
  • EXC 500: 2012–2016
  • EXC 520: 2000–2003
  • EXC 520 RACING: 1999–2002
  • EXC 525 RACING: 2003–2007
  • EXC 530: 2008–2011
  • EXC-E 300: 2007–2010
  • EXC-F 250: 2007–2026
  • EXC-F 350: 2012–2026
  • EXC-F 450: 2017–2026
  • EXC-F 500: 2017–2026
  • EXC-G 250 RACING: 2003–2004
  • EXC-G 400 RACING: 2002–2006
  • EXC-G 450 RACING: 2003–2006
  • EXC-G 525 RACING: 2002–2006
  • EXC-R 450: 2008
  • EXC-R 530: 2008–2010
  • SMR 450: 2004–2014, 2021–2025
  • SMR 525: 2004–2006
  • SMR 560 RACING: 2006–2007
  • SX 125: 1998–2026
  • SX 144: 2007–2008
  • SX 150: 2009–2022, 2025
  • SX 200: 2003–2004
  • SX 250: 1998–2026
  • SX 300: 2023–2026
  • SX 380: 1998–2002
  • SX 400: 2000–2003
  • SX 400 RACING: 2000–2002
  • SX 450: 2006–2008
  • SX 450 ATV: 2008–2012
  • SX 450 RACING: 2003–2006
  • SX 505 ATV: 2009–2013
  • SX 520: 2000–2003
  • SX 520 RACING: 2000–2002
  • SX 525: 2003–2006
  • SX 525 RACING: 2003–2006
  • SX-F 250: 2006–2026
  • SX-F 350: 2011–2026
  • SX-F 450: 2007–2026
  • SX-F 450 RACING: 2007–2010
  • SX-F 505: 2008
  • SX-F 505 RACING: 2007–2008
  • SXC 400: 2000–2006
  • SXC 400 LC4: 1998–1999
  • SXC 540 LC4: 1998–2000
  • SXS 540 RACING: 2001–2006

TM RACING

  • CC 250 FI: 2019
  • CC 300 FI: 2019
  • EN 125: 2015–2019
  • EN 125 FI: 2020–2021
  • EN 144: 2015–2019
  • EN 144 FI: 2020–2021
  • EN 250: 2015–2020
  • EN 250 ES: 2021
  • EN 250 FI: 2015–2021
  • EN 250 FI ES: 2021
  • EN 300: 2015–2020
  • EN 300 ES: 2021
  • EN 300 FI: 2017–2021
  • EN 300 FI ES: 2021
  • EN 450 FI: 2015–2021
  • EN 530 FI: 2015–2019
  • FT 300: 2018–2019
  • FT 450 FI: 2016–2021
  • FT 530 FI: 2017–2019
  • MX 125: 2015–2021
  • MX 144: 2015–2021
  • MX 250: 2015–2020
  • MX 250 ES: 2021
  • MX 250 FI: 2015–2021
  • MX 300: 2015–2020
  • MX 300 ES: 2021
  • MX 300 FI: 2017–2021
  • MX 450 FI: 2015–2021
  • MX 530 FI: 2015–2019
  • SMM 125: 2015–2017, 2019
  • SMM 250: 2015–2017, 2019
  • SMM 250 FI: 2015–2019
  • SMM 300: 2015–2019
  • SMM 450 FI: 2015–2019
  • SMM 530 FI: 2015–2019
  • SMR 125: 2015–2020
  • SMR 125 FI: 2020–2021
  • SMR 250: 2015–2019
  • SMR 250 FI: 2015–2019
  • SMR 300: 2015–2020
  • SMR 300 FI: 2020–2021
  • SMR 450 FI: 2015–2021
  • SMR 530 FI: 2015–2021
  • SMX 125: 2015–2016
  • SMX 250: 2015–2016
  • SMX 250 FI: 2015–2019
  • SMX 300: 2015–2021
  • SMX 300 ES: 2021
  • SMX 450 FI: 2015–2021
  • SMX 530 FI: 2015–2019
  • TM EN 125 FI: 2022–2024
  • TM EN 144 FI: 2022–2024
  • TM EN 250 ES FI: 2022–2024
  • TM EN 250 ESFI: 2024
  • TM EN 300 ES FI: 2022–2024
  • TM EN 450 ES FI: 2022–2024
  • TM EN 530 ES FI: 2023
  • TM FT 450 ES FI: 2022
  • TM MX 125: 2022–2024
  • TM MX 144: 2022–2024
  • TM MX 250 ES: 2022–2024
  • TM MX 250 ES FI: 2022–2024
  • TM MX 300 ES: 2022–2024
  • TM MX 300 ES FI: 2022–2024
  • TM MX 450 ES FI: 2022–2024
  • TM MX 530 ES FI: 2022–2023
  • TM SMK 450 ES FI: 2022–2024
  • TM SMR 125 FI: 2022–2024
  • TM SMR 300 ES FI: 2022–2023
  • TM SMR 450 ES FI: 2022–2024

YAMAHA

  • YZ 125: 2005–2026
  • YZ 125 X: 2020–2026
  • YZ 250: 2005–2026
  • YZ 250 F: 2010–2026
  • YZ 250 FX: 2015–2026
  • YZ 450 F: 2010–2026
  • YZ 450 FX: 2016–2026

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ ZESTAW VM RACING?

  • kompletny układ gotowy do dopasowania do wskazanego motocykla,
  • pompa radialna Accossato 16×16 i zacisk Brembo,
  • zachowanie seryjnej tarczy hamulcowej,
  • dedykowany wspornik zamiast uniwersalnych przeróbek,
  • rozwiązanie przeznaczone do zastosowań Supermoto, MX i Enduro.

Informacje dodatkowe

Marka motocykla

GAS GAS, Honda, Husqvarna, KTM, TM Racing, Yamaha